Hệ thống Cruise Control là gì?

Cruise Control System là hệ thống cho phép duy trì tốc độ lái xe ở một ngưỡng nhất định và được tùy chỉnh bởi người dùng. Đây là một trong những tính năng an toàn được trang bị trên xe ô tô.

Cruise Control bao gồm 3 bộ phận chính là: Cảm biến tốc độ xe, bộ điều khiển và bộ cơ chế chấp hành.

Cruise Control hoạt động dựa trên các tín hiệu được truyền về từ cảm biến tốc độ xe. Các tín hiệu sẽ được truyền đến bộ điều khiển, sau đó sẽ truyền tín hiệu đến van chân không (kết nối trực tiếp với bướm ga). Bộ phận này sẽ điều khiển độ mở của bướm ga, giúp xe duy trì tốc độ cố định khi được cài đặt. Trong lúc sử dụng tính năng này, người lái có thể bỏ chân ra khỏi bàn đạp ga.

Cruise Control có thực sự cần thiết?

Cruise Control không thể sử dụng trong tất cả trường hợp. Tuy nhiên, nó lại vô cùng hữu ích khi xe di chuyển trên đường trường hoặc đường cao tốc. Bởi, đối với các đoạn đường này, người lái có thể duy trì tốc độ xe tại một mức cụ thể trong một khoảng thời gian mà không cần liên tục đạp chân ga. Từ đó, người lái có thể tranh thủ thời gian đó để thư giãn, giảm sự mệt mỏi, căng thẳng khi chạy xe đường dài.

Tuy nhiên, cần lưu ý hệ thống điều khiển hành trình có thể vượt quá mức thiết lập ban đầu khi xuống dốc hoặc khi động cơ chạy không tải. Lúc này cần có sự can thiệp của người lái để tránh các trường hợp nguy hiểm có thể xảy ra.

Ngoài ra, khi di chuyển trên đường trơn trượt hay di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu, người dùng nên hạn chế sử dụng tính năng Cruise Control. Vì khi phanh gấp, xe có thể bị trượt do lực quán tính tạo ra khi chạy xe chạy ở tốc độ ổn định.

Hệ thống điều khiển hành trình - Cruise Control sử dụng như thế nào?

Các ký hiệu

Để sử dụng hệ thống Cruise Control, người lái cần nắm được các ký hiệu, cũng như ý nghĩa của chúng. Các ký hiệu của Cruise Control sẽ được bố trí ở nhiều vị trí khác nhau phụ thuộc vào từng dòng xe. Thông thường sẽ được bố trí ở trên vô lăng, sau vô lăng hoặc trên bảng đồng hồ taplo.

Một số ký hiệu thường thấy như:

• ON: bật

• OFF: tắt

• SET: cài đặt tốc độ theo nhu cầu của người lái

• SET+: tăng tốc độ

• SET-: giảm tốc độ

• RES: bắt đầu lại

• CANCEL: hủy bỏ thiết lập chế độ Cruise Control

Cách sử dụng

Kích hoạt hệ thống: Bấm nút ON/OFF Cruise Control để bật chế độ điều khiển ga tự động. Hệ thống điều khiển hành trình đã được kích hoạt.

• Thiết lập tốc độ: Sau khi kích hoạt Cruise Control, lái xe khởi động và chạy xe. Để thiết lập tốc độ mong muốn, chủ xế sử dụng nút SET+ (để tăng tốc) hoặc SET- (để giảm tốc) và lưu lại để duy trì tốc độ. Lúc này, đèn báo ga tự động sẽ phát sáng. Khi muốn thay đổi tốc độ đã cố định, chủ xế tiếp tục sử dụng chức năng SET+ hoặc SET-. Trường hợp lái xe muốn kích hoạt lại tốc độ đã thiết lập trước đó, nhấn nút RES.
• Tắt hệ thống: Để tắt chế độ Cruise Control, người lái cần ấn nút ON/OFF một lần nữa. Khi này, hệ thống sẽ xóa chương trình chạy tự động đã chọn và đèn báo chế độ điều khiển tự động sẽ tắt. Ngoài ra, còn một cách khác để tắt hệ thống này là thực hiện đạp phanh khi xe đang chạy (kích hoạt phanh).

Cruise Control và Adaptive Cruise Control có gì khác nhau?

Cả hai chức năng này đều là hệ thống kiểm soát hành trình nhưng Cruise Control là hệ thống kiểm soát hành trình thông thường. Adaptive Cruise Control là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (hệ thống kiểm soát hành trình chủ động) .

Có thể nói, Adaptive Cruise Control là phiên bản nâng cấp hơn của Cruise Control. Với Adaptive Cruise Control, người lái không cần điều chỉnh tốc độ xe khi gặp các phương tiện khác. Bởi, tính năng này có khả năng đo đạc tốc độ của các phương tiện xung quanh và tự động điều chỉnh tốc độ của xe để duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện di chuyển lân cận.

Trong khi đó, Cruise Control không thể đo đạc được tốc độ của các phương tiện xung quanh. Cũng không thể tự động điều chỉnh tốc độ xe theo mật độ giao thông của phương tiện phía trước. Người lái phải chủ động quan sát tình hình giao thông phía trước và điều chỉnh tốc độ xe sao cho phù hợp.