Thành Tiền | 0đ |
---|---|
Tổng Tiền | 0đ |
Lốp dự phòng, thường nằm ở khoang hành lý phía sau hoặc bên ngoài xe. Như đúng ten gọi, lốp có tác dụng phòng hờ trong các trường hợp lốp chính gặp sự cố khi bạn đang di chuyển trên đường.
Tùy theo kiểu xe và nhà sản xuất, hiện lốp dự phòng hiện được chia làm 2 loại lốp là: spare tire và donut tire.
Việc gặp những sự cố xe bất ngờ liên quan đến lốp xe là tình trạng phổ biến của các bác tài, đặc biệt là khi đi trên những cung đường xa. Do đó, bạn cũng nên tự biết trang bị cho mình thêm lốp dự phòng, cũng như cần nắm rõ cách thay lốp sao cho phù hợp. Điều này sẽ giúp ích cho bạn nếu chẳng may phải đích thân phải thực hiện. Dưới đây là những lưu ý cần thiết khi bạn tự thay lốp dự phòng:
Khi phát hiện lốp xe của bạn có những dấu hiệu hết hơi hoặc bị thủng (thể hiện trên đèn báo taplo), việc đầu tiên bạn cần làm là tìm một vị trí an toàn, rộng rãi như bên lề đường, khu đất trống… Việc này sẽ dễ dàng hơn cho việc thay thế lốp dự phòng. Tiếp theo đó, bật đèn báo nguy hiểm hoặc đèn tín hiệu khác để các phương tiện khác có thể nhận biết, sau đó tắt máy, gài số 0 hoặc P, kéo phanh tay. Để tránh xe bị trượt, bạn nên tìm kiếm một vật cản cứng (đá, gạch, ...) để chèn thêm vào bánh xe.
Để có thể thay thế lốp dự phòng cho xe ô tô, bạn cần mang theo các dụng cụ hỗ trợ như kích gầm, cờ lê, mỏ lết, tay nối, … Thông thường, đối với các xe hiện nay, bộ dụng cụ chuyên dụng thay lốp dự phòng sẽ được trang bị theo xe.
Vị trí để lốp thường nằm trong cốp sau hoặc đặt ngay bên ngoài cốp tùy thuộc vào từng dòng xe. Lưu ý, một số xe sẽ không được trạng bị lốp dự phòng. Do đó, để đảm bảo an toàn vận hành, bạn nên tự trang bị cho mình một bộ lốp tiêu chuẩn.
Trước khi thay thế lốp mới, bạn cần tháo các nắp đậy trục bánh xe (nếu có), sau đó đặt kích vào đúng điểm được thiết kế để kích xe lên. Tiếp theo, chống kích lên phần gầm cạnh trục bánh xe cần thay thế (chú ý phần gờ của gầm xe phải đặt đúng vào rãnh của bộ kích). Tiến hành kích nâng bánh xe tách khỏi mặt đất một chút, sau đó hạ xuống thêm cho đến khi bánh xe tì nhẹ xuống mặt đường. Điều này sẽ đảm bảo an toàn và tránh bị quá tải cho bộ kích. Sau khi hoàn thành các bước chuẩn bị, bạn sẽ bắt đầu tháo bánh xe bị hỏng ra ngoài.
Khi tháo bu lông khỏi la zăng, hãy vặn ngược kim đồng hồ và nên tháo theo hình ngôi sao. Trong trường hợp bu lông quá chặt, bạn có thể hạ thêm tầm kích cho bánh xe bám chắc vào lề đường, sau đó tiếp tục nới lỏng cho tới khi tháo hết bu-lông. Lưu ý, bạn nên đặt các bu lông đã tháo tại nơi dễ thấy, tránh trường hợp bị thất lạc.
Sau khi tháo rời lốp chính cần thay thế, người lái sẽ tiến hành lắp bánh dự phòng. Lưu ý, bạn nên tìm vị trí của van để có thể đặt đúng chỗ. Cuối cùng, tiến hành vặn các đai ốc khít vào ren theo đúng trình tự khi tháo bánh. Hạ kích cho bánh xe tì xuống mặt đường để tạo lực cản, sau đó tiến hành xiết lại. Để nhận biết khi nào đủ lực xiết, bạn sẽ nghe thấy tiếng kêu "tạch tạch" trên chân bu - lông.
Nâng kích và xoay thử bánh xe để kiểm tra thao tác lắp. Nếu không có vấn đề gì, bạn từ từ hạ và tháo kích ra, kiểm tra lại lực xiết, lắp lại nắp đậy trục bánh xe.
Khi hoàn tất các công việc thay lốp, bạn cần cần nổ máy cho xe chạy thử một đoạn xem thử có hiện tượng nào bất thường không. Sau đó chạy ngay đến gara gần nhất để kiểm tra và sửa chữa.
Gara Minh Phương là một trong những địa chỉ sửa chữa ô tô uy tín hàng đầu trong khu vực thành phố Hồ Chí Minh. Chúng tôi chuyên cung cấp các dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa, đồng sơn, cứu hộ, ... Chúng tôi đảm bảo sẽ mang đến cho bạn sự hài lòng nhất khi sử dụng dịch vụ tại gara Minh Phương.
Nếu bạn đang gặp sự cố về lốp nhưng chưa biết cách sửa chữa, hãy liên hệ ngay với gara Minh Phương qua số hotline 0909 912 538.