Shopping Cart

Thành Tiền 0đ
Tổng Tiền 0đ

Đèn báo áp suất mức dầu, nguyên nhân và cách khắc phục?

2024-09-23 16:52:08
Tin tức
Khi động cơ hoạt động, áp suất dầu bôi trơn động cơ thường nằm trong khoảng từ 2.5 - 4 kg/cm2 và dưới 0.5 kg/cm2 khi hoạt động không tải. Khi áp suất dầu nằm dưới giá trị tiêu chuẩn, đèn báo trên taplo sẽ báo sáng.

Áp suất dầu ở mức thấp do bị thiếu dầu

Xe bị thiếu dầu là nguyên nhân phổ biến khiến xe báo đèn áp suất dầu. Khi bị thiếu dầu, lượng dầu trong máy sẽ không đủ để cung cấp cho động cơ hoạt động, dẫn đến áp suất dầu bị giảm.

Để kiểm tra mức dầu, bạn hãy sử dụng que thăm nhớt để xác định mực dầu thực tế. Nếu dầu nằm dưới mức min (hoặc low) trên que thăm nhớt, chứng tỏ xe bạn đang bị thiếu dầu.

dỉt.png

Tình trạng này có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân như: Lâu ngày không bảo dưỡng, dầu nhớt bị rò rỉ, đường ống bị hở, bạc lót trục khuỷu bị mòn, …

Lúc này, người dùng cần đem xe đến các gara sửa chữa để tiến hành thay mới dầu nhớt, cũng như kiểm tra tổng thể và khắc phục những hư hỏng nếu có. 

Lỗi áp suất dầu ở mức thấp do dầu nhớt bị bẩn

Dầu nhớt có nhiệm vụ bôi trơn, làm mát và làm sạch các chi tiết bên trong động cơ. Do đó, sau một khoảng thời gian sử dụng dung dịch này sẽ bị lẫn tạp chất do các  mạt kim loại sinh ra từ quá trình ăn khớp. Ngoài ra, chất lượng dầu nhớt còn chịu ảnh hưởng bởi điều kiện môi trường. Do đó, nếu không thay thế định kỳ, Dung dịch này có thể sẽ biến chất và đặc hơn do cặn bẩn. Tình trạng này sẽ làm giảm độ nhớt, giảm áp suất dầu, gây ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn, làm sạch và làm mát động cơ.

Sử dụng loại dầu nhớt không thích hợp 

Mỗi một loại nhớt sẽ có một chỉ số nhớt nhất định thể hiện độ nhớt. Tương ứng với đó, các nhà sản xuất cũng đưa ra mức áp suất nhớt đề nghị đối với người sử dụng cho phương tiện của mình.

Nếu dùng không đúng loại dầu nhớt, áp suất dầu có thể bị quá cao hoặc quá thấp. Sử dụng dầu quá lỏng có thể khiến áp suất nhớt bị thấp, sử dụng dầu quá đặc sẽ làm áp suất lốp bị cao.

Áp suất dầu ở mức thấp do động cơ hoạt động quá nóng

Khi động cơ quá nóng do vận hành quá tải, dầu nhớt sẽ bị mỏng hơn bình thường và làm ngăn chặn áp lực thích hợp để tích tụ. Nguyên nhân này cũng tương tự như việc sử dụng dầu có độ nhớt thấp hơn so với khuyến nghị.

Vòng piston bị mòn

Sau một thời gian dài sử dụng, vòng piston có thể bị mòn. Khi này, dầu nhớt sẽ bị lọt vào buồng đốt qua tường xi lanh hoặc vòng đệm thân van và bị đốt cháy trong đó. Khi này, mực dầu nhớt bị giảm sẽ làm giảm áp suất động cơ.

Ngược lại, nhiên liệu cũng có thể bị rò rỉ, tràn vào bình chứa dầu, làm loãng dầu và gây giảm áp suất động cơ.

Bơm nhớt/ màng lọc nhớt bị hỏng

Sau khi dầu nhớt bôi trơn động cơ tụ về chảo nhớt đặt bên dưới hộp máy, bơm nhớt hút nhớt ngược trở lên qua màng lọc và tiếp tục đưa nhớt đi vào chu trình bôi trơn tiếp theo. Trong trường hợp nhớt bị trục trặc không thể hút nhớt lên hoặc hút yếu, màng lọc nhớt quá bẩn và bị tắc nghẽn… sẽ khiến nhớt khó lưu thông hoặc bị tắc, gây giảm/ mất áp suất dầu.

Cảm biến áp suất nhớt bị lỗi

Cảm biến áp suất nhớt có nhiệm vụ xác định mức áp suất và gửi tín hiệu về hệ thống điều khiển điện tử - ECU. Nếu thấy mức áp suất nhớt thấp hoặc cao bất thường ECU sẽ bật đèn cảnh báo áp suất dầu ở mức thấp cho người lái biết để kiểm tra và khắc phục sớm.

Tuy nhiên cũng có trường hợp mức áp suất nhớt thực tế vẫn duy trì trong mức ổn định nhưng vì cảm biến bị lỗi do bám bẩn (lâu ngày chưa vệ sinh) hay hư hỏng nên truyền tín hiệu bị sai.

Van an toàn bị kẹt

Van an toàn có vai trò làm giảm áp suất nhớt trong hệ thống, tránh áp suất nhớt bị tăng quá cao. Bởi áp suất quá cao có thể khiến nhớt phun vào xi lanh động cơ quá nhiều, dễ lọt vào buồng đốt và bị cháy trong đó.

Nếu van an toàn bị kẹt hay trục trặc sẽ khiến áp suất dầu nhớt tăng cao. Khi đó, bơm nhớt phải hoạt động dưới áp lực cao nên rất dễ bị hỏng. Van an toàn bị hỏng cũng có thể làm áp suất dầu bị thấp.

Nguyên nhân áp suất dầu ở mức thấp có thể xuất phát từ hướng khách quan hoặc chủ quan. Do dầu đã quá cũ, bẩn và không được thay mới, bị rò rỉ hay đang không được sử dụng đúng chỉ số nhớt mà nhà sản xuất khuyến nghị. Do động cơ hoạt động quá nóng làm mỏng dầu nhớt. Hoặc cũng có khả năng do cảm biến áp suất dầu bị lỗi, nhưng khả năng này là rất thấp.

Do vậy, để áp suất dầu luôn ở mức ổn định, bạn cần chú ý sử dụng dầu nhớt có chỉ số nhớt thích hợp, thực hiện thay dầu nhớt định kỳ và cũng cần bảo dưỡng thường xuyên các chi tiết máy, bộ phận thuộc động cơ ô tô để kịp thời phát hiện những hỏng hóc và xử lý đúng cách, tránh những thiệt hại nặng nề nhất có thể.

Trên đây là một số nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng xe bị thiếu áp suất dầu. Nếu bạn cần hỗ trợ, xin hãy liên hệ đến số hotline của gara Minh Phương 0909 912 538 để được tư vấn và giải đáp. 

 

Chia sẻ