Thành Tiền | 0đ |
---|---|
Tổng Tiền | 0đ |
Buồng đốt của động cơ được hình thành từ các bộ phận bao gồm: xilanh, piston và mặt máy (các van nạp, xả). Chu trình làm việc của buồng đố có 4 giai đoạn chính là nạp, nén, nổ và xả.
Trong 2 chu trình nén và nổ, buồng đốt chịu áp lực từ áp suất và nhiệt lượng rất lớn. Do đó, nếu các thông số cấp ban đầu không chính xác có thế gây ra tác hại rất lớn cho động cơ xe ô tô.
Ngoài ra, trong quá trình làm việc, nhiên liệu bẩn cộng với bụi mịn lẫn trong không khí sẽ khiến quá trình đốt cháy hỗn hợp trong buồng đốt không sạch, dẫn đến tạo ra nhiều muội Carbon. Lâu ngày, các muội than này sẽ bám vào bề mặt piston, các van nạp, xả, van EGR, … có thể làm ủ nhiệt, kênh van, đồng thời gây ra hiện tượng kích nổ. Hiểu cơ bản đây là tình trạng nhiên liệu bị đốt cháy trước khi bugi đánh lửa. Điều này sẽ khiến động cơ hoạt động phát ra tiếng kêu lớn hoặc chạy ì hơn, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
Không chỉ thế, do tồn tại dưới nhiệt độ và áp suất cao, nên các hạt muội than sẽ rất cứng và có thể gây xước nòng xi lanh. Gây cho động cơ xe một số vấn đề như: rò rỉ áp suất, mất cân bằng, rung giật, giảm công suất và tăng tiêu hao nhiên liệu.
Việc vệ sinh buồng đốt động cơ sẽ giúp đem lại một số lợi ích như sau:
Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng động cơ bị thất thoát công suất là do muội Carbon bám dính lên các van nạp, xả làm. Tình trạng này sẽ gây kênh và hở van, làm giảm áp suất nén trong buồng đốt. Do đó, việc làm sạch muội cacbon sẽ giúp làm kín khít buồng đốt như trạng thái ban đầu.
Muội Carbon có thể gây mài mòn xilanh, piston, van nạp do lực ma sát giữa chúng và các chi tiết trong quá trình nạp và nén của buồng đốt. Vậy nên, việc vệ sinh sạch sẽ các tạp chất này sẽ làm giảm nguy cơ mài mòn chi tiết cho động cơ.
Mỗi động cơ xe hoạt động sẽ có một giá trị áp suất, tỉ số nén và nhiệt độ riêng biệt. Việc vệ sinh buồng đốt định kỳ sẽ giúp duy trì sự ổn định của hệ thống. Từ đó nâng cao độ bền của vật liệu, cũng như tuổi thọ của động cơ xe.
Một buồng đốt không chứa muội than sẽ tạo ra áp suất tối ưu để đốt cháy hòa khí với thời gian kích nổ chính xác. Từ đó, công suất động cơ cũng được bảo toàn đúng theo thông số kỹ thuật của nhà máy. Quá trình tăng tốc và giảm tốc cũng được cải thiện.
Quá trình cháy và kích nổ diễn ra trong thời gian chính xác xe tối ưu hóa được nhiên liệu sử dụng. Từ đó tiết kiệm nhiên liệu tiêu hao cho quá trình này.
Thông thường, việc vệ sinh buồng đốt động cơ sẽ được thực hiện cùng thời điểm với vòng đời của lọc gió động cơ (từ 20.000-30.000 km). Tuy nhiên, quá trình này có thể diễn ra sớm hơn nếu xe bạn gặp phải các tình trạng như: động cơ hoạt động rung giật, phát ra tiếng ồn, tiêu hao nhiên liệu vượt mức tiêu chuẩn, khói xả có màu đen, …
Việc vệ sinh buồng đốt cần được tiến hành từ những người có chuyên môn cao. Điều này sẽ đảm bảo trạng thái hoạt động của động cơ đạt mức cao nhất.
Bạn đang tìm kiếm một đơn vị sửa chữa uy tín? Gara Minh Phương có thể là gợi ý đầu tiên dành cho bạn. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa, bảo dưỡng ô tô, chúng tôi xin cam kết chất lượng dịch vụ luôn đạt mức cao nhất. hiện tại, Minh Phương đang sở hữu một đội ngũ kỹ thuật viên dày dặn kinh nghiệm, am hiểu chi tiết nhiều dòng xe. Chúng tôi đảm bảo sẽ mang lại cho bạn trải nghiệm hài lòng nhất.
Hãy nhấc máy và gọi ngay đến cho Gara Minh Phương qua số hotline chăm sóc khách hàng 0909 912 538.