Chụp bụi láp trong xe Mazda 3 thuộc hệ thống gầm của ô tô. Chụp bụi láp trong có công dụng chính là bảo vệ cho bi trên đầu láp tránh bị nhiễm bẩn do bụi đường giúp cho quá trình vận hành của ô tô luôn được êm ái nhất trong mọi tình huống. Cao su chụp bụi đầu láp được lắp ở đầu của trục láp có công dụng chứa mỡ bôi trơn cho khớp chữ thập nằm bên trong luôn hoạt động tốt trơn tru và đồng thời giúp ngăn chặn bụi bẩn, cát, nước hoặc các vật lạ trên đường trong lúc di chuyển có thể làm ảnh hưởng gây hư hại cho khớp chữ thập nằm bên trong giúp cho quá trình. Cao su chụp bụi đầu láp ngoài là chi tiết giúp bao bọc mỡ bò để luôn giữ độ bôi trơn cần thiết cho trục láp. Trục láp trước trên ô tô có cấu tạo cơ động với khớp cầu có thể xoay lắc theo các hướng của bánh xe khi di chuyển để các khớp không gây tiếng ồn và luôn trơn tru khi hoạt động thông thường các khớp sẽ được giữ độ nhờn bằng loại mỡ bò chuyên dụng. Để đảm bảo lượng mỡ luôn bôi trơn các khớp chuyển động thì cần có 1 chi tiết bao lại giữ mỡ bò luôn ở bên trong chi tiết này phải có tính dẻo và phải có độ bền cơ học khá tốt để duy trì được trong một thời gian dài. Cao su chụp bụi láp thường được đặt trên đầu trục láp, che phủ các bộ phận quan trọng như bạc đạn và bộ truyền động. Cao su chụp bụi trục láp thường được làm từ vật liệu cao su chất lượng cao, có khả năng chịu được các điều kiện khắc nghiệt của môi trường đường sá và có tuổi thọ dài. Có hai loại chụp bụi trục láp ô tô chính là chụp bụi láp trong và chụp bụi láp ngoài. Chụp bụi láp trong: Đây là loại chụp bụi được đặt phía bên trong trục láp, gần vị trí hộp số. Chụp bụi láp ngoài: Loại chụp bụi này được đặt bên ngoài trục láp, ở phía gần bánh xe.